Trakcijski akumulatorji za viličarje

Električni viličar potrebuje zmogljiv baterijski sistem, ki mora zagotavljati dovolj energije za celotno oziroma načrtovano delovno izmeno.
Pri profesionalni uporabi so zato pomembni kapaciteta baterije, ciklična življenjska doba, čas polnjenja in način uporabe viličarja.
Klasične trakcijske baterije s tekočim elektrolitom so še vedno zelo razširjena rešitev za električne viličarje.
Večji baterijski sistemi so sestavljeni iz posameznih 2 V trakcijskih celic, povezanih v baterijski sklop zahtevane napetosti in kapacitete.
Za določene manjše viličarje in druga električna transportna vozila se uporabljajo tudi 6 V in 12 V ciklični oziroma trakcijski monobloki.
Svinčene trakcijske baterije s tekočim elektrolitom zahtevajo redno vzdrževanje, pravilno polnjenje in nadzor nivoja elektrolita.
GEL in Li-ion baterije za viličarje
Za aplikacije, kjer želimo zmanjšati potrebe po vzdrževanju, so na voljo tudi GEL trakcijski akumulatorji, ki ne zahtevajo dolivanja vode.
Vedno več profesionalnih električnih viličarjev uporablja tudi Li-ion baterije. Litijeva tehnologija omogoča hitro in vmesno polnjenje, visoko energijsko učinkovitost, veliko število ciklov ter bistveno manj vzdrževanja. To je posebej zanimivo pri intenzivni ali večizmenski uporabi viličarjev.
Pri prehodu s svinčene na Li-ion baterijo je treba preveriti združljivost baterije, BMS, polnilnika in električnega sistema viličarja.
Pri izbiri je treba upoštevati znamko in model viličarja, napetost baterijskega sistema, kapaciteto (Ah), dimenzije baterijskega korita, težo baterije, priključke, delovni režim in zahtevano avtonomijo. Pri viličarjih je masa baterije lahko tudi pomemben konstrukcijski del vozila, zato je pri zamenjavi ne smemo zanemariti.

Potrebujete novo trakcijsko baterijo za viličar?
Pošljite nam znamko in model viličarja ter fotografijo oziroma podatke obstoječe baterije – pripravili vam bomo ustrezno rešitev v svinčeni ali Li-ion tehnologiji.