Servisni akumulatorji za navtiko

Za razliko od zagonskega akumulatorja, katerega glavna naloga je v kratkem času zagotoviti visok tok za zagon motorja, mora biti servisni oziroma delovni akumulator na plovilu zasnovan za ciklično uporabo. Energijo namreč dalj časa oddaja električnim porabnikom in se nato ponovno napolni.
Pri izbiri servisnega akumulatorja za plovilo je zato poleg kapacitete (Ah) pomembna predvsem njegova ciklična življenjska doba. Pri primerjavi različnih akumulatorjev je smiselno primerjati število ciklov pri enaki globini praznjenja (DoD), saj ima globina praznjenja velik vpliv na pričakovano življenjsko dobo akumulatorja.
Kateri servisni akumulator izbrati?
Za navtične servisne sisteme so na voljo različne tehnologije. AGM akumulatorji so brez potrebe po dolivanju vode in primerni za številne ciklične aplikacije.
GEL akumulatorji so namenjeni zahtevnejši ciklični uporabi, medtem ko LiFePO4 akumulatorji omogočajo manjšo težo, veliko uporabno kapaciteto in veliko število ciklov. Za določene aplikacije so še vedno primerna izbira tudi kakovostni ciklični akumulatorji s tekočim elektrolitom.
Pri izbiri je treba upoštevati predvsem dnevno porabo energije, potrebno avtonomijo, razpoložljiv prostor, način polnjenja ter obstoječi polnilni sistem plovila.
Pri prehodu s svinčenega akumulatorja na LiFePO4 je treba preveriti tudi združljivost polnilnika, alternatorja oziroma DC-DC polnilnika in solarnega regulatorja.
V ponudbi imamo servisne akumulatorje priznanih proizvajalcev, med drugim Varta, Optima, Sonnenschein, Ritar, Trojan ter druge rešitve za navtične baterijske sisteme.

Niste prepričani, kateri servisni akumulator je primeren za vaše plovilo?
Pošljite nam podatke o obstoječem akumulatorju in porabnikih na plovilu – pomagali vam bomo izbrati ustrezno tehnologijo in kapaciteto.